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变频器制动的部分电路检测

文章出处: 人气:发表时间:2020-06-19 16:26
      变频器制动的检测较重要,关系到变频器的保护问题,限制电流过大,过载超频影响运行的状态。下面讲简单为大家讲讲部分变频器制动的电路检测。
 

      一.易损部件
      1.电压检测电路损坏,分压电阻长时间工作,会容易发生阻值变化,造成分压不准,产生误动作。
      2.比较器,有正确电压不能正常翻转。
      3.制动电阻损坏,由于IGBT击穿,造成电阻烧毁。
      4.供电电源,电路电源不稳定,或缺失。
 
      二.制动单元工作原理
      因惯性,导致电机的转速大于变频器的输出转速时,此时电机由电动状态进入发电状态,使电动机暂时变成了发电机。一些特殊应用,负载较重,使惯性大,当电动机减速、,电机的转数会超过给定转数,通过变频器IGBT模块内部二极管整流叠加到直流母线上,使直流回路的电压升高。对主滤波电容和IGBT造成过压损坏。此时需要功率电阻将多余的电能放掉,在小功率变频器散热器部分会有一长条电阻,几十欧在几百欧姆。大功率变频器,外部接有直流制动单元,电路由电压检测电路,驱动电路,IGBT模块,制动电阻等组成。
 
      三.制动控制方式:
      1.CPU控制制动,母线电压通过分压电阻分压通过运放隔离输入CPU,AD采样单元,经过CPU运算,控制光耦导通截止。IGBT 导通,电压加在电阻两端。电压被消耗在电阻上,当电压下降到额定值,经CPU运算,IGBT截止,制动完成。
      2.比较器控制,不需要CPU干预,通过比较电路,参考电压,母线电压通过分压电阻分压与参考电压比较,比较值都是厂家设置好的,超过参考电压,比较器输出驱动隔离光耦到IGBT,IGBT 导通,电压加在电阻两端。电压被消耗在电阻上,当电压下降到额定值,比较器翻转,IGBT截止,制动完成。
      以上是德力西的部分讲解,希望对大家有所帮助。
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